- 전담팀 구성·충전시설 실외유도
- 강제 규정 없어…권고 수준 한계

최근 인천 청라지구 전기차 화재로 시민 불안감이 커지는 가운데(국제신문 지난 13일 자 1면 보도) 부산시가 이를 해소를 위한 대책을 내놨다. 시는 기존 조례 개정 등을 통해 강력하게 대응하겠다는 입장이지만, 소화 장비 설치 등은 권고 수준에 머무를 수밖에 없다는 점은 한계로 지적된다.

부산시와 부산소방재난본부가 지난 14일 전기차 화재 대책을 발표한 뒤 화재 진화 시연을 하고 있다. 이날 시연에서는 질식소화덮개, 이동식자립방수총, 이동식소화수조 등으로 전기차 화재를 진화하는 방법이 소개됐다. 연합뉴스

박형준 시장은 지난 14일 연제구 부산소방재난본부에서 전기차 안전 현안점검 회의를 주재했다. 이번 회의는 지난 1일 인천 서구 청라동 한 아파트 지하 주차장에서 발생한 전기차 화재 사고를 계기로, 기관별 전기차 화재 대책을 점검하기 위해 마련됐다.

이번 회의에서 시는 ▷출동 골든타임 확보 및 소방장비 확충 ▷화재 예방형 충전기 보급 ▷전기차 지원 조례 개정 ▷아파트 지원 ▷대응 전담팀(TF) 구성 등 5가지 방안을 중심으로 종합대책을 마련하기로 했다. 충전·운행 유지·관리 폐기·수거 보험·보상 등 전기차 사용 전체 주기에 걸친 안전관리 상황을 점검하기 위해 행정부시장을 단장으로 하는 총괄 전담팀(TF)을 구성하고, 다음 달 나올 예정인 범정부 전기차 화재 예방 대책에 맞춰 추진사항을 개선해 나가기로 했다.

회의 후 실제 상황을 가정해 화재 진압 시연도 했다. 화재 초기단계의 질식소화덮개 활용부터 진화단계의 이동식 소화수조 차량 침수까지 단계별 진압 시연이 진행됐다. 시는 지난해 만들어진 ‘부산시 환경친화적 자동차 전용 주차구역의 화재 예방 및 안전시설 지원에 관한 조례’를 개정해 전기차 화재 진압 장비의 설치를 유도한다는 계획이다. 여기에 신축 아파트의 충전소를 지하가 아닌 실외에 설치하도록 유도하는 방안 등도 마련됐다.

다만 조례를 통해 전기차 충전소를 실외로 옮기거나, 관련 설비의 설치를 강제할 수 없는 점은 한계로 지적된다. 아파트 충전소 지상 설치 권고 등은 이미 진행 중인 사업이다. 대형 건물 건축 때 소방재난본부는 관련 규정에 따라 성능위주설계를 진행하는데, 이때 충전소의 실외 설치를 유도하고 있기 때문이다. 시 관계자는 “충전소 설치 지역에 스프링클러를 늘려 화재 확산을 최대한 억제하고, 다양한 화재 대응 장비를 갖출 수 있도록 근거를 마련하는 게 이번 대책안의 핵심”이라며 “다음 달 있을 전기차 화재 관련 정부 발표에 따라 안전 대책을 추가로 마련할 예정”이라고 설명했다.