최근 건설현장 사고가 잇달아 발생하며 산업재해에 대한 경각심이 높아지고 있는 가운데 부산교통공사 자회사 소속 청소 노동자들이 고압선 접촉으로 감전 사고를 당할 수 있다는 우려가 제기된다.

13일 부산도시철도 지상 역사에서 청소 노동자가 천장 거미줄을 제거하고 있다. 독자 제공

13일 국제신문 취재를 종합하면 교통공사 자회사 부산도시철도운영서비스 소속 청소 노동자들은 여름철 도시철도 지상 역사 천장에 쳐진 거미줄 제거 작업으로 분주하다. 거미의 배설물이 바닥으로 떨어져 지하철 이용객들이 밟게 되면 청소가 더 힘들어지는 까닭에 청소 인력은 긴 봉 끝에 솔을 달아 천장 거미줄을 제거하고 있다.

통상 외부와 직접 연결된 도시철도 2호선 금곡역~양산역, 1호선 동래~구서역 등 지상 역사에서 주로 진행된다. 이곳은 지하 역사와 달리 스크린도어 위로 공간이 뻥 뚫려 있어 곤충과 벌레가 많이 유입, 청결을 유지하기 어렵다. 금곡역 청소노동자 A 씨는 “올해부터 지상 역사 청소 업무를 맡았는데 인수인계 때 ‘6월부터 거미줄이 많아져 이후 두 달간은 천장 청소를 철저히 해야 한다’고 들었다”고 말했다.

문제는 지상 역사 천장에는 고압선이 설치된 까닭에 청소 도중 감전 사고 우려가 있다는 것이다. 다행히 현재까지 관련 사고는 없었지만 작업 안전수칙이 현장에서 잘 지켜지지 않는다는 지적이다. 안전수칙에 따르면 거미줄 제거 작업 시 ▷안전모 착용 ▷가급적 2인 1조 작업 등이 원칙이다.

하지만 오전·오후 청소 인력이 역사마다 평균 3명으로, 2인 1조 작업 땐 시간이 오래 걸리다 보니 잘 지켜지지 않고, 도시철도운영서비스 소속 직원 1171명 중 1000명이 청소 인력인 데 반해 안전관리 담당자는 2명뿐이라 안전 계획을 구체적으로 세우는 데 한계가 있다는 것이다. 교통공사 관계자는 “거미줄 제거 장비는 전기가 통하지 않는 플라스틱과 나일론 소재로 구성돼 감전 위험은 없다”며 “안전사고를 막기 위해 매일 점검하고 있다”고 말했다.