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| ±èÅ¿¬ ¹Ú»ç°úÁ¤»ý(¿ÞÂÊ)°ú ¹ÚµæÁø ±³¼ö. ±¹¸³ºÎ°æ´ëÇб³ Á¦°ø
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±¹¸³ºÎ°æ´ëÇб³ ¼ö»ê¹°¸®ÇÐÀü°ø(ºí·çǪµåÇùµ¿°úÁ¤) ±èÅ¿¬ ¹Ú»ç°úÁ¤»ýÀÌ ÃÖ±Ù ÀϺ» ÈÄÄí¿ÀÄ«¿¡¼ ¿¸° ±¹Á¦Çмú´ëȸ ¡®Asia Navigation Conference 2025(ANC 2025)¡¯¿¡¼ ÃÖ¿ì¼ö ³í¹®»ó(Excellent Paper Award)À» ¼ö»óÇß´Ù.
¡®ANC 2025¡¯¿¡´Â Çѱ¹, Áß±¹, ÀϺ», ű¹ µî ¾Æ½Ã¾Æ ÁÖ¿ä ±¹°¡ ¿¬±¸ÀÚ 150¿© ¸íÀÌ Âü°¡ÇÑ °¡¿îµ¥ 100ÆíÀÌ ³Ñ´Â ¹ßÇ¥°¡ ÁøÇàµÆ´Ù.
±èÅ¿¬ ¹Ú»ç°úÁ¤»ýÀº À̹ø ±¹Á¦Çмú´ëȸ¿¡¼ ³í¹® ¡®Modeling the Collision Risk Domain of Towed-Gear Fishing Vessels¡¯(Áöµµ±³¼ö ¹ÚµæÁø)·Î ¼¼°èÀû ¿¬±¸ °æÀï·ÂÀ» ÀÎÁ¤¹Þ¾Ò´Ù.
ÀÌ ³í¹®Àº ¿¹¸Á½Ä ¾î¼±(towed-gear fishing vessels)ÀÇ Ãæµ¹ À§Çè Æ¯¼ºÀ» Á¤·®ÀûÀ¸·Î ±Ô¸íÇϱâ À§ÇØ ¼±¹Ú ÇàÅ ÆÐÅϰú À§Çè ¿µ¿ª(domain)À» ¸ðµ¨¸µÇÑ ¿¬±¸´Ù. ÀÌ ¿¬±¸´Â ¾î¼± Á¶¾÷ Ư¼ºÀ» ¹Ý¿µÇÑ Ãæµ¹ À§±â °¨Áö¿Í ÇØ»ó±³Åë ¾ÈÀü¼º Çâ»ó¿¡ ±â¿©ÇÒ ¼ö ÀÖ´Â »õ·Î¿î ºÐ¼®Æ²À» Á¦½ÃÇØ ³ôÀº Æò°¡¸¦ ¹Þ¾Ò´Ù.
ƯÈ÷ ÀÌ ¿¬±¸´Â ÇØ¾ç°øÇС¤¼±¹Ú¾ÈÀü ºÐ¾ß¿¡¼ ¼¼°èÀûÀ¸·Î ³ôÀº ¿µÇâ·ÂÀ» °¡Áø ±¹Á¦ÇмúÁö
(JCR »óÀ§ 2.3%)¿¡µµ °ÔÀçµÇ¸ç ¿ì¼ö ¿¬±¸ ¼º°ú¸¦ ÀÔÁõÇß´Ù.
¹ÚµæÁø ±³¼ö(ÇØ¾ç»ý»ê½Ã½ºÅÛ°ü¸®ÇкÎ)´Â ¡°¿¬±¸ ¼ö¿ä°¡ ³ôÁö¸¸ ÇмúÀû ±â¹ÝÀÌ ºÎÁ·ÇÑ ¾î¼±ÀÇ À§Ç迵¿ª ºÐ¼® ¿¬±¸¿¡¼, ±¹Á¦ ÇÐȸ¿Í ÃÖ°í ¼öÁØ Àú³ÎÀÇ ÀÎÁ¤À» ¹Þ¾Æ ¶æ±í´Ù. ¾ÕÀ¸·Î ÇØ»ó À§±â°ü¸®¿Í ¾î¼± ¾ÈÀü ºÐ¾ß¸¦ ¼±µµÇÏ´Â ¿¬±¸°¡ À̾îÁö±â¸¦ ±â´ëÇÑ´Ù¡±¶ó°í ¹àÇû´Ù.
ÇÑÆí, À̹ø ¿¬±¸´Â ±³À°ºÎ¿Í ºÎ»ê±¤¿ª½ÃÀÇ Áö¿øÀ» ¹ÞÀº ºÎ»êÇü Áö¿ªÇõ½ÅÁ᫐ ´ëÇÐÁö¿øÃ¼°è(RISE) »êÇаøµ¿±â¼ú°³¹ß°úÁ¦¿Í ÇØ¾ç¼ö»êºÎ ÇØ¾çºí·çÅ×Å© ¹Ì·¡¸®´õ ¾ç¼º ÇÁ·ÎÁ§Æ®ÀÇ Áö¿øÀ» ¹Þ¾Æ ¼öÇàµÆ´Ù.