가덕도 신공항 조감도. 국제신문DB

가덕도신공항 건설이 설계 단계에 접어들며 본궤도에 오름에 따라 개항 초기부터 여객과 물류 기능이 빈틈없이 작동할 수 있도록 하는 종합 물류 체계 구축 작업도 구체화하고 있다. 부산시는 이를 통해 신공항의 국제 경쟁력을 확보하는 한편, 향후 제2활주로 증설 등 공항 기능 확대를 위한 정부 설득 논리를 탄탄히 다지겠다는 포석(국제신문 지난달 22일 자 2면 보도)이다.

시는 28일 ‘가덕도신공항 항공물류 거점 구축 실행계획 수립 용역’ 착수보고회를 개최했다고 밝혔다. 용역은 이달부터 내년 10월까지 약 18개월간 진행된다. 시는 국내외 물류 동향 및 선진사례 분석, 공항 사용자 수요 분석, 부문별 활성화 방안, 단계별 실행계획 수립 등을 구체화할 방침이다.

특히 이번 용역에서는 첨단 정보통신기술(ICT)과 글로벌 탄소중립 기준이 적극적으로 반영된다. 시는 AI와 디지털 트윈 기술을 접목한 통합 물류 플랫폼을 검토하는 동시에, 스마트·자동화 물류센터 및 수송체계 구축 방안을 마련할 예정이다. 이와 함께 글로벌 항공업계의 탈탄소 규제 흐름에 맞춰 지속가능항공유(SAF) 도입 전략과 친환경 연료·항공기 운영을 위한 공항 인프라 기준도 선제적으로 분석해 실행계획에 녹여낸다.

실효성 있는 전략을 도출하고자 수요 분석도 한층 정밀화한다. 시는 항공사 특송사 포워더(국제물류주선업체) 등 항공물류 생태계를 움직이는 주요 주체가 필요로 하는 요구사항을 전방위로 조사할 계획이다. 이를 기반으로 수출입 환적 복합운송 등 화물 특성별 비즈니스 모델을 정립하고, 화물터미널과 고부가가치 특수화물 처리 시설의 배치 계획을 정교하게 다듬는다. 김경덕 부산시장 권한대행은 “이번 용역이 단순한 대안 제시에 머물지 않고, 현장의 목소리와 전문가의 의견이 충분히 반영된 실행 중심의 전략 수립이 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.