지난 12일 울산시 북구 현대자동차 울산공장 명촌정문에서 오전조 근무자들이 4시간 부분파업으로 일찍 퇴근하고 있다. 연합뉴스

올해 임금협상 난항으로 현대자동차 노동조합(금속노조 현대차지부)이 10년 만에 전면 파업에 들어간다.

현대차 노사는 18일 울산공장에서 16차 교섭을 열었으나 합의에 이르지 못했다. 이날 교섭은 지난달 8일 15차 교섭 이후 41일 만에 재개됐으나 노사는 여전히 줄다리기를 이어갔다.

이에 따라 노조는 회사를 압박하고자 오는 19일부터 닷새간 추가 파업에 들어간다.

오는 19∼20일 매일 4시간 부분 파업, 21일 8시간 전면 파업, 24∼25일 매일 4시간 파업을 결정했다.

특히 현대차 노조가 전면 파업을 벌이는 것은 2016년 단체교섭 이후 10년 만이다. 노조는 21일 전면 파업하고 간부를 중심으로 서울 양재동 본사를 찾아가 투쟁할 계획이다.

노사는 올해 교섭에서 상여금 인상, 과거 노조 활동 과정에서 불법 행위로 해고된 조합원 복직, 정년 연장 등을 두고 첨예하게 대립하고 있다.

회사 측은 이들 3개 안건이 올해 임금협상 대상이 아닐뿐더러, 합법적으로 해고된 조합원을 복직시킬 명분이 없고, 정치권에서 먼저 협의해야 할 정년 연장을 노사가 먼저 결론 내기도 쉽지 않다는 입장이다.

노조는 그러나, 노사 간 신뢰 유지를 위해 해묵은 이 현안을 올해 어떤 방식으로든 해결해야 한다고 요구한다.

이날 재개된 교섭에선 회사 측이 해고자 문제는 연말에 복직 여부를 논의하고, 정년 연장은 법 개정 즉시 보충 협약을 통해 시행 시기를 논의하자고 제안했으나, 노조는 “보여주기식일 뿐이다”며 거부했다.

노조는 “장기간 교착됐던 교섭을 재개했으나 회사 측 협상안이 여전히 미흡하다”며 “파업으로 사측을 압박하면서 합의점을 찾기 위한 노력은 계속하겠다”고 밝혔다.

노조는 올해 교섭 시작 이후 지난 14일까지 수시로 부분 파업을 벌였으며 누적 파업 시간은 총 44시간이다.